Река Молога — парадокс среди волжских притоков. Когда-то она была длиной 607 километров и полноводной торговой артерией, по которой шли суда из Балтики в Каспий — через Тихвинскую водную систему. Но в 1941–1947 годах, при создании Рыбинского водохранилища, нижние 150 километров Мологи ушли под воду вместе с городом Мологой — 800-летним уездным центром, 700 деревнями, тремя монастырями и более чем сорока церквями. 130 000 человек были переселены. Молога стала «Русской Атлантидой» — городом-призраком, чьи мостовые и фундаменты в засушливые годы проступают из ила. Сегодня Молога — 456 километров спокойной равнинной реки, текущей через Тверскую, Новгородскую и Вологодскую области. Судоходна только в нижнем течении — от устья Чагодощи, где сказывается подпор Рыбинского водохранилища; ширина здесь достигает 200–250 метров, течение почти исчезает. Круизные теплоходы заходят в Мологу редко — всего 6 рейсов за сезон, — и только весной, в период половодья, или в конце августа, когда уровень воды позволяет крупным судам пройти по узкому руслу к Весьегонску. Весьегонск — главная и, по сути, единственная круизная стоянка на Мологе: маленький город с 6 000 жителей, клюквенным вином, руинами церквей на Соколовой горе и историей затопления, которая чувствуется здесь физически.
Стоимость зависит от теплохода, категории каюты и длительности рейса. Ориентиры на сезон 2027:
11 – 17 мая (7 дней / 6 ночей): Москва — Мышкин — Весьегонск — Череповец — Горицы — Калязин — Москва (теплоход «Родная Русь») — от 53 600 ₽. Первый круиз сезона с проходом по Мологе и стоянкой в Весьегонске. Осталось 70 кают.
15 – 22 мая (8 дней / 7 ночей): Москва — Углич — Весьегонск — Череповец (Вологда или Белозерск) — Горицы — Кузино — Коприно — Мышкин — Калязин — Москва (теплоход «Н.А. Некрасов») — от 96 290 ₽. «Северные сокровища»: Углич, Весьегонск, Череповец, Горицы. Осталось 28 кают.
15 – 22 мая (8 дней / 7 ночей): Москва — Углич — Ярославль — Весьегонск — Череповец — Горицы — Кузино — Мышкин — Калязин — Москва (теплоход «Александр Бенуа», S-класс) — от 118 790 ₽. Премиум-формат с проходом по Мологе. Осталось 4 каюты.
1 – 7 июля (7 дней / 6 ночей): Нижний Новгород — Юрьевец — Кинешма — Ярославль — Углич — Весьегонск — Кострома (теплоход «Павел Миронов») — от 50 871 ₽. Летний круиз с Весьегонском. Осталось 8 кают.
9 – 15 августа (7 дней / 6 ночей): Нижний Новгород — Юрьевец — Кинешма — Ярославль — Углич — Весьегонск — Кострома (теплоход «Григорий Пирогов») — от 55 000 ₽. Августовский круиз с проходом по Мологе.
23 – 30 августа (8 дней / 7 ночей): Москва — Углич — Ярославль — Кострома — Весьегонск — Череповец — Горицы — Мышкин — Калязин — Москва (теплоход «Александр Бенуа», S-класс) — от 131 920 ₽. Последний круиз сезона с заходом в Весьегонск. Осталось 11 кают.
Самые редкие круизы России. Молога — река, по которой проходит меньше всего круизных рейсов в стране: 6 за сезон. Причина — малые глубины. Круизные теплоходы заходят в Мологу только в период весеннего половодья — середина мая — или в конце августа, когда уровень воды в Рыбинском водохранилище достаточно высок для прохода крупных судов по узкому руслу к Весьегонску. В межень Молога доступна только малым прогулочным судам. Это делает каждый круиз по Мологе событием — редким, эксклюзивным, не похожим ни на один другой маршрут.
«Русская Атлантида» — затопленный город Молога. Главная история реки. Город Молога, впервые упомянутый в летописях в 1149 году, стоял при впадении Мологи в Волгу — на перекрёстке торговых путей. В 1321 году стал центром Мологского княжества. С 1777 года — уездный город. К началу XX века — 7 000 жителей, 900 домов, два собора, три церкви, гимназии, реальное училище, кинотеатр «Иллюзион». Через Мологу ежегодно проходило более 7 000 судов. 14 сентября 1935 года было принято решение о строительстве Рыбинского гидроузла. Первоначальный уровень затопления — 98 метров — не должен был затопить Мологу. Но 1 января 1937 года уровень подняли до 102 метров — ради увеличения мощности ГЭС с 220 до 330 МВт. Эти 4 метра стали приговором. 13 апреля 1941 года затворы ГЭС закрыли, вода пошла. Окончательно город скрылся под водой в 1946–1947 годах. Перед затоплением каменные здания, включая Богоявленский собор, были взорваны. В зону затопления попали 700 деревень, 3 монастыря, более 50 храмов. Переселено 130 000 человек. По легенде, 294 человека отказались покинуть город и приковали себя к домам — но большинство исследователей относятся к этой истории скептически. В засушливые годы — 1992, 2014, 2018, 2024 — из воды проступают мостовые, фундаменты, надгробные плиты.
Рыбинское водохранилище — «Русское море». После затопления Мологи на месте Молого-Шекснинской низменности образовалось Рыбинское водохранилище — 4 580 км², одно из крупнейших искусственных озёр мира. Средняя глубина — 5–6 метров, максимальная — 30 метров. В шторм — волны до 2 метров. Котлован выкапывали вручную заключённые Волголага — исправительно-трудового лагеря, созданного специально для стройки. Теплоход проходит по водохранилищу 4–6 часов: низкие берега, вода до горизонта, из воды торчат остатки затопленного леса — мрачный, но запоминающийся пейзаж.
Леушинский монастырь — под водой. Леушинский Иоанно-Предтеченский женский монастырь, основан в 1875 году у реки Шексны, между Череповцом и Рыбинском. Один из крупнейших женских монастырей России — с иконописной мастерской, школой, фермой. Закрыт в 1931 году, затоплен в 1941–1946 годах при заполнении Рыбинского водохранилища. Остовы собора и колокольни ещё некоторое время возвышались над водой, потом рухнули. В засушливое лето 2002 года остатки монастыря показались из воды — епископ отслужил молебен на руинах. Сегодня монастырь возрождается в селе Мякса, в 15 км от затопленного Леушино. С борта теплохода при проходе по Рыбинскому водохранилищу гид рассказывает историю монастыря.
Весьегонск — «несостоявшийся город-призрак». Главная и единственная круизная стоянка на Мологе. Весьегонск, основан в 1539 году, — город, который должен был разделить судьбу Мологи: при создании Рыбинского водохранилища под воду ушли три четверти его территории, включая всю историческую часть с тремя старинными храмами. Но город выжил — перенесён на новые места, сохранил часть населения и звание поставщика лучших речных раков к императорскому двору со времён Екатерины II. Сегодня — 6 000 жителей, Соколова гора с руинами Казанской церкви, краеведческий музей, винзавод. Стоянка 4–5 часов.
Клюквенное вино. Весьегонский винзавод, основан в 1914 году, — единственный в России завод, производящий клюквенное вино. Экскурсия включает посещение цеха переработки ягод, бродильного отделения, купажного цеха, лаборатории, цеха розлива. Дегустация — не менее 6 видов вин. Фирменный магазин. Клюквенное вино — главный сувенир Весьегонска и, возможно, самый необычный сувенир речного круиза.
Тихвинская водная система. Молога была звеном Тихвинской водной системы — альтернативы Мариинской. Система действовала с 1811 года, соединяя Волгу (через Мологу и Чагодощу) с Балтикой (через Тихвинский канал). По ней ежегодно сплавляли до 200 000 саженей дров, 250 000 пудов теса, 180 000 пудов овса. К концу XIX века система обветшала и уступила Мариинской. Сегодня от Тихвинской системы остались шлюзы и каналы — заросшие, забытые.
Весьегонск — главная стоянка. Город на левом берегу Мологи, в 250 км от устья. Основан в 1539 году. После затопления три четверти исторической части ушли под воду. Сохранились: Соколова гора — руины Казанской церкви (XVIII век) и действующая Троицкая церковь, кирпичные своды, остатки фресок; краеведческий музей им. А.А. Виноградова — история края от фатьяновской культуры до затопления; Весьегонский винзавод — клюквенное вино с 1914 года, дегустация; «Дом поэтов» — литературный музей. Стоянка 4–5 часов.
Рыбинское водохранилище — «Русское море». 4 580 км², средняя глубина 5–6 метров. Теплоход проходит по водохранилищу 4–6 часов. Низкие берега, затопленный лес, бакен М-1 на месте затопленной Мологи. Пейзаж — равнина, вода, небо. В шторм — волны. Гид рассказывает о затоплении Мологи и Леушинского монастыря.
Рыбинск — город-ворота к Мологе. Основан в 1777 году. Музей Мологского края — открыт в 1995 году в Тихвинской часовне XIX века, единственный музей затопленного города; мебель, церковная утварь, вещи домашнего быта мологжан. Спасо-Преображенский собор — колокольня с видом на Волгу, куранты. Рыбинский морской музей. Музей «Лодье-лодия» — история судостроения. Стоянка 3–4 часа.
Брейтово — село на берегу Рыбинского водохранилища, в зоне бывшего затопления. Камерная стоянка, природа, история Мологского края. 2–3 часа.
Череповец — город на Шексне, после Мологи. Музей Верещагиных, усадьба Гальских, промышленный город. 4–5 часов.
Горицы — Воскресенский Горицкий монастырь (1544), Кирилло-Белозерский монастырь — в 20 км. 4–5 часов.
Углич — город на Волге, до Мологи. Кремль, церковь Дмитрия на крови. 4–5 часов.
Мышкин — город-мышь, один из самых маленьких городов России. Музей «Русские валенки», этнографическая выставка. 3–4 часа.
Ярославль — город на Волге, до Мологи. ЮНЕСКО. Спасо-Преображенский монастырь, церковь Ильи Пророка. 6–10 часов.
Если вы впервые. Начните с 7-дневного круиза «Москва — Весьегонск — Череповец — Горицы — Калязин — Москва» на «Родной Руси» (от 53 600 ₽). Самый доступный маршрут с проходом по Мологе и стоянкой в Весьегонске. Май — половодье, лучшие глубины.
Если хочется комфорта. «Александр Бенуа» — S-класс, 8 дней, балконы, два ресторана, домашняя атмосфера, 141 пассажир. От 118 790 ₽. Май или август — на выбор.
Если хочется летом. 7-дневный круиз «Нижний Новгород — Юрьевец — Кинешма — Ярославль — Углич — Весьегонск — Кострома» на «Павле Миронове» (от 50 871 ₽) — июль, тёплая погода, Весьегонск.
Если хочется истории. Любой круиз с Весьегонском — это история затопления Мологского края, Музей Мологского края в Рыбинске, «Русская Атлантида» под водой, Леушинский монастырь.
Если ограничен бюджет. 7-дневный круиз на «Родной Руси» — от 53 600 ₽. Эконом-класс, но все главные остановки: Весьегонск, Череповец, Горицы.
Если с семьёй. 8-дневный круиз на «Александре Бенуа» — от 118 790 ₽. Дети до 5 лет — бесплатно, до 14 лет — бесплатно на доп. месте. Весьегонск — клюквенное вино для взрослых, винзавод — для детей, Соколова гора — руины для подростков.
Если осенью. Последний круиз с Весьегонском — «Александр Бенуа», 23–30 августа. От 131 920 ₽. Тёплый август, низкие берега Мологи, золотая осень на подходе.
Круизы по Мологе — самые редкие в речном календаре России: 6 рейсов за сезон, и каждый — с ограниченным количеством кают. Каюты на май — заканчиваются к январю. Каюты на август — к марту. При раннем бронировании действуют сезонные скидки: на «Родной Руси» — 8% до 31 октября, 5% до 31 декабря, 3% до 28 февраля. На «Александре Бенуа» — 9% при ранней оплате. Пенсионная скидка — 5% на «Н.А. Некрасове», до 5% на «Александре Бенуа». Перед покупкой уточните: включены ли экскурсии (на «Александре Бенуа» — да, на «Родной Руси» — базовый набор), как организована стоянка в Весьегонске (4–5 часов, автобусная экскурсия с винзаводом или пешеходная), есть ли кондиционер, лифт, Wi-Fi, детское меню.
Начните планировать своё путешествие по «Русской Атлантиде» уже сегодня — пока 6 рейсов сезона 2027 года ещё открыты для бронирования. 🚢
от
до
День 1
Москва
10:00
День 2
Мышкин
14:00
День 3
Весьегонск
08:00
16:00
День 4
Череповец
06:00
18:00
День 5
Горицы
13:00
День 6
Калязин
13:30
17:30
День 7
15:00
5% – предоставляется на основные места при предъявлении документов. Не суммируется с сезонной скидкой, предоставляется одна скидка на выбор.
Мы получили вашу заявку и скоро свяжемся с вами. Обычно это занимает не более 15 минут в рабочее время
Для корректной работы сайта и улучшения его для Вас, мы используем файлы куки. Подробнее о cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
